電動(dòng)汽車是依靠電力來達(dá)到汽車驅(qū)動(dòng)的，所以電動(dòng)汽車在使用一段時(shí)間之后，電池沒有了電量就需要充電，說到電動(dòng)汽車的充電，就不得不提電動(dòng)汽車的充電線，以下森聯(lián)科小編就電動(dòng)汽車充電線要求簡單介紹一下。

功能要求電動(dòng)汽車充電電纜是連接電動(dòng)汽車和充電樁的載體，其基本作用是傳輸電能。然而，隨著充電技術(shù)的發(fā)展，為了更好的完成充電過程，電動(dòng)汽車和充電樁之間需要進(jìn)行通信，并且在必要時(shí)進(jìn)行自動(dòng)控制。因此，充電過程對充電電纜提出了更高的要求，充電電纜不僅需要具有電量傳輸?shù)淖饔?，同時(shí)需要將車輛以及動(dòng)力電池的狀態(tài)和信息傳遞至充電樁進(jìn)行實(shí)時(shí)交互，在必要條件下，對充電動(dòng)作進(jìn)行控制，以便安全可靠地完成充電過程。

安全性要求目前，電動(dòng)汽車的安全性已經(jīng)成為業(yè)界重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。電動(dòng)汽車的充放電過程，因時(shí)間較長、電流強(qiáng)度較大，電纜使用頻率高，其安全性應(yīng)受到高度重視。電動(dòng)汽車充電電纜在保證良好的絕緣性能基礎(chǔ)上，應(yīng)具有較高的耐熱性和耐老化性，同時(shí)，在燃燒時(shí)應(yīng)具有良好的低煙阻燃特性，以保證將損失和傷害降到最低。

標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀目前電動(dòng)汽車充電電纜產(chǎn)品生產(chǎn)制造的依據(jù)主要有美國ANSI/NFPA/NECArticle400、歐洲協(xié)調(diào)文件HD22等，我國絕大多數(shù)充電電纜產(chǎn)品以國際電工委(IEC)發(fā)布的IEC60245和IEC60227兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)或者為該兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)等同采用的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T5013和GB/T5023標(biāo)準(zhǔn)為參照依據(jù)。

由于電動(dòng)汽車充電電纜的使用要求不同于傳統(tǒng)的電線電纜，目前的電線電纜標(biāo)準(zhǔn)難以覆蓋充電電纜的所有使用要求因此需要制定獨(dú)立的充電電纜產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。綜合考慮充電電纜的機(jī)械性能要求、電氣性能要求以及安全性、環(huán)保性和使用壽命等要求，新型的低煙無鹵阻燃材料、聚酯型彈性體、聚氨酯材料等更適合用于充電電纜的絕緣材料和護(hù)套材料，已經(jīng)成為充電電纜產(chǎn)品的發(fā)展方向。